نقشه برداري

بررسي مقايسه‌اي مدلسازي رياضي تصوير فضايي ايکونوس به روش پارامترمداري و توابع رشنال

پنجشنبه, ژانویه 5th, 2012 | نقشه برداري | بدون نظر

نوشته شده توسط سعيد صادقيان- محمدجواد ولدان زوج
  

style="direction: rtl; background-color: rgb(206, 223, 242); width: 450px; " frame="1"
cellspacing="3" >
عنوان مقاله بررسي مقايسه‌اي مدلسازي رياضي تصوير فضايي ايکونوس به روش پارامترمداري و توابع رشنال

dir="ltr"> نام نویسنده

سعيد صادقيان- محمدجواد ولدان زوج

dir="ltr"> حجم
فایل

260
کیلو بایت

dir="ltr"> دریافت مقاله

title="بررسي مقايسه‌اي مدلسازي رياضي تصوير فضايي ايکونوس به روش پارامترمداري و توابع رشنال ">
alt="دریافت مقاله"
src="http://hamkelasy.com/components/com_hamticle/templates/pdf_icon_small.gif"/>

› ادامه مطلب

Tags: , , , ,

بهينه سازي الگوريتم SPARK جهت تهيه نقشه کاربري اراضي از تصاوير ماهواره‌اي

سه شنبه, سپتامبر 27th, 2011 | نقشه برداري | بدون نظر

نوشته شده توسط عباس عليمحمدي – مهران شيرکوند
  

style="direction: rtl; background-color: rgb(206, 223, 242); width: 450px; " frame="1"
cellspacing="3" >
عنوان مقاله بهينه سازي الگوريتم SPARK جهت تهيه نقشه کاربري اراضي از تصاوير ماهواره‌اي

dir="ltr"> نام نویسنده

عباس عليمحمدي – مهران شيرکوند

dir="ltr"> حجم
فایل

649
کیلو بایت

dir="ltr"> دریافت مقاله

title="بهينه سازي الگوريتم SPARK جهت تهيه نقشه کاربري اراضي از تصاوير ماهواره‌اي ">
alt="دریافت مقاله"
src="http://hamkelasy.com/components/com_hamticle/templates/pdf_icon_small.gif"/>

› ادامه مطلب

Tags: , , , ,

كاربرد RS و GIS در بررسي روند تغييرات تغييرات بيابان زايي (من طق ه خشك شمال استان اصفهان)

سه شنبه, سپتامبر 6th, 2011 | نقشه برداري | بدون نظر

نوشته شده توسط مرتضي اکبري- حميدرضا کريم زاده – سيدجمال الدين خواجه ال › ادامه مطلب

Tags: , , , ,

توسعه مدل بارش- رواناب با استفاده از GIS

سه شنبه, می 3rd, 2011 | نقشه برداري | بدون نظر

نوشته شده توسط مهدي هاشمي- حميد مهرابي
  

style="direction: rtl; background-color: rgb(206, 223, 242); width: 450px; " frame="1"
cellspacing="3" >
عنوان مقاله توسعه مدل بارش- رواناب با استفاده از GIS

dir="ltr"> نام نویسنده

مهدي هاشمي- حميد مهرابي

dir="ltr"> حجم
فایل

355
کیلو بایت

dir="ltr"> دریافت مقاله

title="توسعه مدل بارش- رواناب با استفاده از GIS ">
alt="دریافت مقاله"
src="http://hamkelasy.com/components/com_hamticle/templates/pdf_icon_small.gif"/>

› ادامه مطلب

Tags: , , , ,

تلفيق GIS و تكنيك¬هاي زيست محيطي در مسيريابي مقدماتي جاده¬هاي جنگلي

پنجشنبه, مارس 17th, 2011 | نقشه برداري | بدون نظر

نوشته شده توسط حامد
  

style="direction: rtl; background-color: rgb(206, 223, 242); width: 450px; " frame="1"
cellspacing="3" >
عنوان مقاله تلفيق GIS و تكنيك¬هاي زيست محيطي در مسيريابي مقدماتي جاده¬هاي جنگلي

dir="ltr"> نام نویسنده

حامد

dir="ltr"> پست الکترونیکی

eb8f254a9d70545e36b328751e6ac952

dir="ltr"> حجم
فایل

648
کیلو بایت

dir="ltr"> دریافت مقاله

title="تلفيق GIS و تكنيك¬هاي زيست محيطي در مسيريابي مقدماتي جاده¬هاي جنگلي">
alt="دریافت مقاله"
src="http://www.hamkelasy.com/components/com_hamticle/templates/pdf_icon_small.gif"/>

کلمات کلیدی مقاله :

اصول زيست محيطي، توسعه پايدار، شبكه جاده¬هاي جنگلي، طراحي يك بعدي، طراحي چند بعدي، فرايند تحليل سلسه مراتبي، محيط سه بعدي PEGGER GIS, AHP

چکیده مقاله :

در پروژه¬هاي راهسازي به منظور كاهش آسيب رساني به منابع زيست محيطي و نيل به اهداف توسعه پايدار، ناگزير مشخصه¬هاي زيست محيطي در فرايند مسيريابي دخالت داده مي شود. و در طراحي مسير جاده¬هاي جنگي براي رسيدن به اهداف توسعه پايدار و حفظ اكوسيستم جنگل بايد از اين تكنيك¬ها استفاده نمود. براي رسيدن به اين هدف در اين تحقيق به بررسي دو واريانت در طراحي مسير جاده¬هاي جنگلي به شيوه تك بعدي و طراحي چند بعدي با استفاده از نرم افزارPEGGER در محيط GIS انجام گرفت. بر اين اساس ابتدا اقدام به طراحي واريانت¬هاي مختلف در محيط 3D) ) با در نظر گرفتن عامل شيب در منطقه مورد نظر گرديد. در مرحله بعد با شناسايي عوامل موثر غير از شيب بر روي شبكه¬بندي جاده¬هاي جنگلي و طبقه¬بندي آنها بر اساس معيار وزن دهي AHP، طراحي جاده با درنظر گرفتن اصول زيست محيطي صورت گرفت. نتايج تحقيق نشان داد كه استفاده از سامانه اطلاعات جغرافياي داراي دقت و سرعت بالاي به نسبت طراحي به روش گام پرگار و روش تك بعدي دارد. در كنار اين مسئله در نظر گرفتن اصول زيست محيطي باعث بالا بردن موفقيت طراحي و سازگار كردن اين مسيرها را با ويژگي¬هاي طبيعيت مي¬كند. در نهايت پيشنهاد مي¬گردد كه در پروژه¬هاي طراحي راه¬هاي جنگلي همانند پروژه¬هاي راه¬سازي استفاده از فناوري¬هاي نوين و تكنيك¬هاي جديد به منظور كاهش اثرات زيست محيطي و بالا بردن دقت و سرعت و كاهش هزينه بكار گرفته بشود..

› ادامه مطلب

Tags: , , , ,

تراوین

دسته بندی

متا

جستجو